昆明礦機某客戶采用了PE500×750顎式碎石機作為石料生產線的一段破碎設備，該碎石機設計圖中皮帶輪與軸的配合尺寸應為Φ160H7/p6，昆明碎石機專家采用了過盈配合的設計。由于該用戶在實際使用中數次發生較大塊石料墜落砸中皮帶輪，加上投入運行已經將近10年，導致最近發生了皮帶輪與主軸之間的配合發生松動，軸轂間發生微小相對滑動從而產生了磨損，最終配合更松而無法繼續使用。

該碎石機用戶因此打電話給昆明礦機技術中心，希望能夠盡量較快、較小代價修復該顎式碎石機，昆明礦機第一時間派出昆明破石機技術人員趕赴現場，拆下碎石機的皮帶輪進行測量后發現軸與皮帶輪在靠近軸端處的磨損情況最嚴重，且垂直軸線截面稍呈橢圓形，軸更細處為Φl59.96mm(原設計為Φl60 +0.043 +0.068)，皮帶輪孔最大處為Φ160.48mm(原設計為Φ160 0 +0.040)。

針對這種情況，昆明礦機的昆明破石機技術人員在與技術部工程師聯系后對該用戶提出了幾種建議：

一、碎石機皮帶輪松動的常規修理

1.在這種碎石機皮帶輪松動案例中，第一種選擇是把皮帶輪孔加工至Φ162H7，然后把軸噴涂后加工至Φl62p6。這種解決方案的缺陷在于后期更換皮帶輪時將失去靈活的互換性；

2.另外一種碎石機皮帶輪松動的解決方案是把皮帶輪鑲套至Φ160H7，然后把軸噴涂后加工至Φ160p6；

無論采用以上哪種兩種方法，都需要找到較大的車床來加工皮帶輪孔，而皮帶輪屬于較大部件，外徑為Φl080mm，拆裝、運送、加工都比較費時費力。最終昆明破石機專家根據該用戶現場具體情況采用了如下的拆裝都比較方便解決方案：

該碎石機用戶自有一個C6140車床，利用該車床把軸與皮帶輪之間配合的一部分(200mm，原配合長度為280mm)加工成錐度軸頭（參見見圖1）。而后用Φl59mm、壁厚為16mm的無縫管加上脹緊套，然后在銑床上沿脹緊套軸向銑出寬為40mm的槽，見圖2。銑槽后脹緊套在自然狀態下測得外徑為Φl60.24mm。最后進行裝配即可（見圖3）。

最終該碎石機用戶采用該方案修復后，設備運行至今一直未再發生類似故障，證明昆明破石機專家的該方法切實可行。

二、昆明礦機是昆明破石機和碎石機的核心廠家

昆明礦機一直致力于為用戶提供穩定可靠的設備，和真正可靠、經濟的技術服務，不但讓用戶在我們這里可以買到真正高質量的設備，更加重要的是讓用戶用的放心，遇到自己解決不了的問題、設備出現異常情況，會得到來自昆明破石機廠家的快速、高效的技術服務，這才是昆明礦機“用戶利益更大化”服務準則的真正體現。